In modernen Autos ist der Einsatz von Relais zur Steuerung elektrischer Komponenten für den ordnungsgemäßen Fahrzeugbetrieb unerlässlich. Ohne diese kleinen Geräte könnten Sie Ihr Auto nicht starten oder die Scheinwerfer einschalten. Wenn jedoch mit einem Relais ein Fehler auftritt, kann dies schwerwiegende Probleme verursachen, die schwer zu diagnostizieren und zu reparieren sind.

 

Deshalb ist es so wichtig zu wissen, wie man Kfz-Relais testet. In diesem Artikel erklären wir die Grundlagen der Funktionsweise dieser Geräte und geben Schritt-für-Schritt-Anleitungen, wie man sie testet, um mögliche Probleme zu erkennen. Mit diesem Wissen sind Sie besser in der Lage, alle elektrischen Probleme, die in Ihrem Fahrzeug auftreten können, schnell und einfach zu beheben.

 

Verstehen Sie das Autorelais und seine Funktionsweise

Ein Relais ist ein elektronischer Schalter. Es enthält eine Spule, einen Anker und zwei Kontakte. Wenn wir eine niedrige Spannung an die Spule anlegen, magnetisiert sie den Anker und zieht ihn an, um eine Brücke zwischen den beiden vorgesehenen Kontakten zu bilden. Nach dem Abschalten dieser Stromversorgung wird der Elektromagnet deaktiviert, wodurch der Anker wieder an seinen ursprünglichen Kontaktpunkt zurückkehrt.

Wir bezeichnen die Kontakte als Normally Open (NO) und Normally Closed (NC). Im stromlosen Zustand ist der Anker mit NC verbunden. Wenn es mit Energie versorgt wird, kommt es stattdessen mit NO in Kontakt. Da es sich bei der Verbindung zwischen beiden Kontaktarten um eine Armatur handelt – bekannt als COM für „Common“ – ändern sich diese Einstellungen, je nachdem, ob Strom durch sie fließt oder nicht.

Die Anschlüsse COM, NO und NC sind völlig unabhängig von der Erregung der Spule – wenn diese aktiviert oder deaktiviert wird, ändert sich der Schalter zwischen diesen drei Anschlüssen entsprechend.

 

Benötigte Materialien zum Testen eines Relais

Das Beste am Testen von Relais ist, dass man für den Einstieg nicht viel braucht. Hier sind die Materialien, die Sie benötigen:

Um den Erfolg sicherzustellen, halten Sie alle notwendigen Dinge bereit, bevor Sie mit Ihrem Projekt beginnen. Es gibt bessere Lösungen, als immer wieder von dem abzuweichen, woran man gerade arbeitet. Wenn Sie Ihre Vorräte in Reichweite haben, können Sie Ablenkungen auf ein Minimum reduzieren und Ihre Arbeit erheblich erleichtern.

 

Sobald Sie über die erforderlichen Materialien verfügen, können Sie mit dem Testen von Kfz-Relais beginnen. Befolgen Sie diese Schritte, um zu beginnen:

Bevor Sie die Funktionalität Ihres Relais beurteilen können, müssen Sie zunächst dessen genauen Standort ermitteln. Einige Relais sind unter dem Armaturenbrett versteckt, andere befinden sich möglicherweise im Motorraum – der Verbleib hängt von den dortigen Vorschriften ab. Wenn Sie sich nicht sicher sind, wo sich das Kabel genau befindet, schauen Sie in einem Fahrzeug-Servicehandbuch nach, um einen genauen Schaltplan zu erhalten.

Hinweis: Wenn Sie mit mehreren Relais arbeiten, beschriften Sie jedes einzelne klar und deutlich – so lässt sich leichter feststellen, welches Relais ein Problem verursacht.

 

Auch wenn der Austausch eines bekanntermaßen funktionierenden Relais gegen ein vermeintlich defektes Relais die einfachste Testmethode darstellt, birgt diese Methode das Risiko, dass beide Relais aufgrund möglicher elektrischer Kurzschlüsse oder Probleme beschädigt werden. Darüber hinaus könnten Ihnen unnötige Kosten entstehen. Wenn Sie sich für diesen Ansatz entscheiden, stellen Sie sicher, dass alle Anschlüsse vor und nach dem Einstecken in die Buchsen sorgfältig gereinigt und überprüft werden.

 

Um die Genauigkeit sicherzustellen, müssen Sie Ihr Multimeter zum Testen des Relais verwenden. Ändern Sie die Einstellung Ihres Multimeters auf Ohm und befestigen Sie eine seiner Leitungen an jedem Eingangs- und Ausgangspin, um den Widerstand zu messen – ein funktionierendes Relais sollte zwischen 50 und 120 Ohm anzeigen. Wenn alle Messwerte „Offen“ oder „Außerhalb des Bereichs“ anzeigen, weist dies darauf hin, dass einige interne Komponenten beschädigt wurden. Daher ist ein Ersatzgerät erforderlich. Wenn jedoch alles in Ordnung ist, verbinden Sie die verbleibenden beiden Leitungen mit den Schalterstiften und achten Sie auf alle Schilder mit der Aufschrift OL (Open Load).

 

Jetzt können wir das Relais mit einer 12-Volt-Batterie aktivieren. Wenn sich die Spule schließt, sollten Sie ein Klickgeräusch hören können; Nur 4-polige Relais benötigen hier keine Polarität. Um zu testen, ob alles ordnungsgemäß funktioniert, schließen Sie Ihre Testlampe zwischen Masse und Schalterklemme an. Wenn sie eingeschaltet ist, bedeutet dies, dass alles richtig eingerichtet ist. Das Licht sollte ausgehen, sobald Sie das Überbrückungskabel entfernen.

 

Nachdem Sie überprüft haben, dass alles ordnungsgemäß funktioniert, sollten Sie mit dem Wechsel fortfahren. Ein schlechter Kontaktpunkt kann zu einem Spannungsabfall oder gar keiner Spannung führen. Entfernen Sie Ihre Prüflampe und stellen Sie Ihr Multimeter auf Gleichspannung ein. Schließen Sie die Leitungen an die Stifte des Schalters an. Dieser Wert sollte den standardmäßigen 12-V-Ausgang Ihrer Batterie widerspiegeln.

Trennen Sie den Jumper, aktivieren Sie das Relais und stellen Sie Ihr Multimeter auf Ohm ein. Messen Sie den Widerstand des Schalters, um seine Stärke zu testen. Das offene Relais misst beim Einschalten nahezu 0 Ohm, während ein geschlossenes Relais als „OL“ oder „Offen“ angezeigt wird.

Wenn Sie nach diesen Schritten immer noch unsicher über den Zustand des Relais sind, kann es ratsam sein, die Hilfe eines Experten in Anspruch zu nehmen.

 

Obwohl das Testen von Kfz-Relais relativ einfach ist, beachten Sie bitte, dass dies nur mit der gebotenen Vorsicht erfolgen sollte. Andernfalls kann es zu gefährlichen Folgen kommen und/oder Sie selbst oder andere schädigen. Wenn Sie Zweifel an dem haben, was Sie tun, wenden Sie sich am besten an einen erfahrenen Fachmann.

Hier sind einige wichtige Sicherheitstipps, die Sie beachten sollten:

 

Das Testen eines Relais kann eine relativ einfache Aufgabe sein, wenn Sie über die richtigen Kenntnisse und Sicherheitsmaßnahmen verfügen. Wenn Sie die oben genannten Schritte befolgen, können Sie fehlerhafte Relais beheben und Ihr Auto im Handumdrehen wieder fahrbereit machen. Wenn Sie jedoch jemals das Gefühl haben, dass Ihnen die Situation überfordert ist, wenden Sie sich am besten an einen qualifizierten Techniker.

 

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